Arendatakse autotehnoloogiat, hõõrdematerjalide materjal on samuti täielikult arenenud, peamiselt jagatud mitmeks suureks kategooriaks:
Orgaaniline piduriklots
Enne 1970. aastaid sisaldasid piduriklotsid suurel hulgal asbestimaterjale, neil oli kõrge temperatuurikindlus, tulekindlus ja hõõrdeomadused, kuid kuna asbestist toodetud pulber tootmisel ja kasutamisel on inimkehale mitmesuguseid kahjustusi. , mida on lihtne põhjustada hingamissüsteeme.Haigused on isegi kantserogeensed, nii et puuvillased pidurid on praegu ülemaailmselt keelatud.
Praeguseid orgaanilisi piduriklotse nimetatakse üldiselt NAO piduriklotsideks (Asbestita orgaanilised, kivivabad orgaanilised piduriklotsid), mis sisaldavad tavaliselt 10–30% metallmaterjale ja sisaldavad ka taimseid kiude, klaaskiude, süsinikku, kumm, klaas ja muud materjalid.
Orgaanilised piduriklotsid on paljude aastatepikkuse arenduse ja materjalide täiustamise kaudu parandanud kulumis- ja mürakontrolli, kuid sobivad ka igapäevaseks sõiduks.Tekkiv tolm ja piduriketta kahjustused on väiksemad.Materjalikulude jms tõttu on orgaaniline pidurikile aga üldiselt kallis ning keskmise ja kõrgekvaliteedilise mudeli puhul kasutatakse tavaliselt algset tehast.
Poolmetallist piduriklots
Nn poolmetalli on peamiselt sellistes piduriklotsides kasutatavas hõõrdematerjalis, umbes 30-65% metallist – sealhulgas vask, raud jne. Selle piduriklotside omadused on peamiselt jahe, kõrge temperatuuritaluvus, suhteliselt madal hind ja puuduseks on materiaalsed põhjused, pidurite ajal tekkiv müra on suur ja metallmaterjali kulumine pidurikettale on suur.Kuna poolmetallist piduriklotsid on meil ülaltoodud omadustega, on peamiselt kaks peamist rakendust, millest üks on keskmise ja madala hinnaga mudelite originaalsed tehasetoega piduriklotsid – see on madal hind.Teine suund on peamiselt modifitseeritud piduri naha vallas – kuna metallpidurid on head, siis sobib see pigem suure jõudlusega autodele või erinevatel üritustel.Kõneleb ju sellisel kasutusviisil piduri naha maksimaalne temperatuur isegi üle 800 kraadi Celsiuse järgi.Seega näeme, et paljudel muudetud kaubamärkidel on ägeda sõidu ja sündmuste pidurite jaoks kõrgem metallmaterjal.
Keraamiline piduriklots
Keraamilisi piduriklotse võib kirjeldada kui ebapiisavaid orgaaniliste ja poolmetallist piduriklotside jaoks.Selle materjali kombineeritakse peamiselt mitmesuguste materjalidega, nagu mineraalkiud, aramiidkiud ja keraamilised kiud.Ühest küljest, kui metallist materjali, piduriklotsid ja piduriketas puuduvad, väheneb müra oluliselt.Samal ajal vähenevad oluliselt piduriketta kahjustused.Lisaks võivad keraamilised piduriklotsid püsida stabiilsena kõrgel temperatuuril, vältides orgaanilisi või metallist piduriklotse pikaajaliste või kiirete pidurite tõttu, mis on tingitud materjali sulamise pidurdustugevusest, mis suurendab oluliselt ohutust.See on ka rohkem kulumist.
Postitusaeg: 09. detsember 2021